方运舟:加速重构汽车产业新生态,这三项是新能源车企必修课-凯发网

发布日期:2023-12-09· 记者:赵琼 编辑:王琨
记者:赵琼 编辑:王琨

“国际化的汽车产业竞争,归根结底是技术、以及技术落地能力的竞争。”12月8日,在2023世界新能源汽车大会“加速重构汽车产业新生态”主论坛上,哪吒汽车创始人、董事长方运舟在演讲中如此强调。

方运舟在2023世界新能源汽车大会作主题演讲

如今,我国新能源汽车已进入全面市场化发展的关键阶段。在汽车产业新生态重构之时,方运舟提出了新能源车企的三项必修课。

方运舟表示,车企应“自研自造”核心技术,担起“链长”角色;要重点掌握和把控汽车操作系统这一关键技术;车企出海战略要向汽车产业价值链的深层领域延伸。

在2023年收官之际,方运舟的分享代表着对2024年及未来新能源汽车产业发展的深度思考,前瞻观点以及企业发展的战略方向。

“自研自造” 核心技术

做好产业链“链长”

2022年,中国新能源汽车市场占有率达到了25.6%,提前三年完成了2025年20%的目标,如今市场占有率达到了36%。据预测,2030年市场占有率40%的目标很有可能提前实现。新能源汽车作为未来的数字移动终端,无疑是实现万物互联的最佳载体。

在产业多方交融的新阶段,单一的发展模式行不通,产业协同成为主旋律。因此,方运舟呼吁,在产业协同过程中,车企应担起“链长”角色,引领整车、核心零部件、软硬件等全产业链的共同发展。

哪吒汽车作为中国造车新势力代表之一,坚持“科技平权”,一方面不断加码核心技术“自研自造”,另一方面采取开放合作模式,拉通上下游,实现了全链式业务体系的新突破。

今年,哪吒汽车发布了“浩智科技技术品牌2.0”、“山海整车平台2.0”等一系列技术成果,并计划将浩智汽车品牌的研发成果面向全行业开放。

此外,哪吒汽车浙江全生态智慧工厂/泰国生态智慧工厂/印尼kd工厂等整车生产基地、浩智科技智慧工厂等核心零部件生产基地,已成为其整车产品力的主力支撑,推动哪吒汽车与全球用户及凯发k8官方网娱乐官方的合作伙伴共建一流的智能电动汽车生态圈。

哪吒汽车发布山海平台2.0

开源、开放、共享

掌握汽车操作系统关键技术

新能源汽车的高度智能化和数字化带来了安全课题,汽车操作系统就是其中之一。在方运舟看来,汽车操作系统是智能汽车安全稳健发展的“压舱石”,是智能汽车安全的“守门人”,必须要有开源、开放、共享的思路。

他表示,“软件定义汽车”时代,汽车操作系统作为智能网联汽车全产业链的关键技术,是重构智能网联汽车产业链的基础,其重要性甚至超过智能手机操作系统。

在2021年两会、2022年两会上,方运舟曾先后提出了《关于集中力量,攻克智能汽车安全实时车控操作系统的建议》和《关于统筹建设智能汽车操作系统生态的建议》。

据悉,哪吒汽车将安全确立为智能化研发重点之一,并将智能汽车操作系统视为必须掌握的关键技术。早在2016年,哪吒汽车就提出了完整的“智能汽车操作系统布局”,并于2019年申报了智能汽车操作系统专利、公开专利内容,成为国内首家智能汽车操作系统开拓者。

此外,哪吒汽车还发布了全栈自研的智能安全整车平台——山海平台,并在智能驾驶、智能座舱方面取得丰硕成果,不断为产品赋能。

今年,哪吒汽车发布的山海平台2.0及披露的ai大模型、滑板底盘、中央超算(xpc pro)等核心技术,也将为用户打造更加智能安全、更加智能娱乐的智能移动终端。

哪吒汽车中央超算

“深耕东盟,登陆欧盟”

“大出海时代”布局出海战略

当前,中国新能源汽车进入了“大出海时代”。中国新能源汽车产业换道先行,形成了出海优势,新能源汽车已成为中国出海的新名片。

“中国新能源汽车的出海战略,绝不仅仅局限于海外卖车,更要将技术出海、服务出海、品牌出海和制造出海等作为主流方式,向汽车产业价值链的深层领域延伸。”方运舟强调。

据方运舟介绍,哪吒汽车的“出海”是面向全球市场输出产业链,携手当地政府和企业,进行集研发、制造、销售、售后和出行服务于一体的全链深耕,领潮全球化汽车新生态建设。

目前,哪吒汽车在“深耕东盟,登陆欧盟”出海战略的指引下,出海版图已经遍及东盟、南美和中东市场,积累了近40万的全球用户。

哪吒汽车在海外的第一家工厂——泰国生态智慧工厂近期已投产,成为东盟乃至东南亚智能电动汽车生态圈中的重要一员。

哪吒汽车泰国生态智慧工厂投产

方运舟透露了哪吒汽车的出海规划:2024年,计划将全球销售网络拓展覆盖到50个国家,设立500个海外销售服务网点,并将旗下全球车型带到更多国家和地区,为未来一年10万辆的海外销量目标提供助力,带动全球产业链的电动化、智能化发展。

在整车出海方面,哪吒汽车于今年11月份在泰国工厂实现投产,并于明年6月份在印尼工厂实现投产,为此哪吒汽车将立足于东盟,拓展全球。

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